«Армию роботов трудяг» создала китайская компания UBTECH Robotics.

Китайская компания UBTech Robotics опубликовала видеоролик, в котором запечатлены десятки человекоподобных роботов, синхронно выполняющих одни и те же движения.

Утверждается, что эти андроиды уже готовы к работе на предприятиях КНР, выпускающих автомобили.

При этом роботам не понадобится терять время на подзарядку своих аккумуляторов — они смогут функционировать круглосуточно.

Промышленные гуманоидные роботы Walker S2 будут трудиться на заводах BYD, Geely Auto, FAW-Volkswagen, Dongfeng Liuzhou Motor и Foxconn.

Из-за китайского демпинга в России сворачивается производство кремния.

«Русал» приостанавливает с 1 января 2026 г. работу производящего кремний завода «Кремний» в Иркутской области мощностью в 34 тыс. т в год, сообщил «Коммерсант».

«Русал» — единственный производитель кремния в России. Второй его кремниевый завод находится в Свердловской области. Мощность этого предприятия ниже — 27 тыс. т. Оно пока продолжит работать, но в сокращенном режиме.

Кремний — это полупроводник, является на данный момент основным материалом в производстве электроники. Он используется для создания транзисторов, процессоров, диодов, датчиков, а также солнечных панелей.

Nikon закрывает свой знаковый завод литографических систем для производства чипов. Виноват Intel.

Японская Nikon сворачивает работу завода в Иокогаме, который сыграл важнейшую роль в ее превращении в одного из лидеров в области производства литографических систем. Компания переживает не лучшие времена – ее финансовые трудности в том числе обусловлены низким спросом со стороны Intel, которая является ее клиентом и сама испытывает сложности. Nikon ищет новые перспективные направления для роста, например, с недавних пор она выпускает оборудование для упаковки чипов по технологии FOPLP.

Если бы гордые самураи не были бы в анальном рабстве, то могли бы получить большой рынок сбыта в РФ.

https://hi-tech.mail.ru/news/117780-kuda-ushli-polzovateli-h-posle-pobedy-trampa-sleduem-za-trendami/
#соцсети
#чай
#пов
#газировка
#вода

хзхззхзхзхзхззхзхзхззхзхзхзхзхзхззхзхззхззхззхзхзхзхззхзхзхзхззхзхзххзхзхзхззхзхзхззхзхзхзхзхзхзхзхзхззхзхзхзхзхзхзххзхззххзхзхззхзххзхзххзхххзхзхзхзхззхззхзззххзхзх
#хз






#вода
#чай
#газировка

#чай
#вода #газировка

что вам больше нравится #чай #вода #сок #газировка

В Иране начали принимать карты «Мир»
Завершился второй этап интеграции российской платёжной системы с иранской Shetab.

Об этом рассказали в пресс-службе Центробанка исламской республики, передаёт ТАСС.
Россияне, посещающие Иран, могут расплачиваться картами «Мир» или через приложение Mir Pay для Android. Мелкие платежи можно проводить без ввода вода PIN-кода.
О планах интегрировать платёжные системы двух стран иранские власти рассказали летом 2024 года. В ноябре завершился первый этап — граждане Ирана получили возможность снимать рубли в банкоматах российских банков.
В будущем иранцы также смогут расплачиваться картами Shetab в России.
#новости

«Яндекс Браузер» научился сохранять оригинальные голоса и интонации при переводе видео
Перевод стал эмоциональнее и точнее.

В «Яндекс Браузере» появился перевод видео нового поколения, с которым голоса героев роликов остаются такими же, как в оригинале. Нейросеть анализирует англоязычную речь, выделяет тембр, ритм и интонацию, а затем воспроизводит эти особенности в русском переводе. Для этого модель дополнительно обучили на сотнях тысяч аудиопримеров.

Особенно заметны улучшения при просмотре выступлений, скетчей и речей известных людей — там, где характер подачи играет важную роль. Перевод также стал эмоциональнее и точнее: нейросеть учитывает стилистические особенности речи и делает формулировки более естественными для русскоязычных зрителей. Модель на основе YandexGPT, использующаяся в этом аспекте, была признана лидером по качеству перевода с английского на русский по итогам международного независимого бенчмарка DiBiMT.

В Нижнем Новгороде появились бескабинные грузовики

Нижегородский автозавод начал использовать беспилотные грузовые платформы. Поначалу платформа, получившая название NEOS, тестировалась инженерами на дорогах автополигона, где обучалась автономному движению по заданному маршруту. Теперь, как стало известно редакции Quto, необычного вида грузовик, не имеющий кабины, в тестовом режиме начал выполнять внутризаводские задачи (в частности, перевозить кабины между цехами).
При грузоподъёмности от 800 до 1000 килограммов запас хода электротрака может составить 120 километров, а максимальная скорость будет достигать 20 км/ч. Но пока новинка движется медленнее — со скоростью человеческого шага.
С помощью разработанного нижегородцами программного обеспечения машина самостоятельно движется, распознаёт препятствия и объезжает их. Чтобы обеспечить безопасность, на территории завода пришлось обновить разметку и знаки.
За счёт поворота обеих осей радиус разворота равен 3,5 метра: в качестве ходовой части использованы модули передней подвески от полноприводного «Соболя NN». Компонентам тягового электропривода поделилась «Газель e-NN».
Предполагается, что уже скоро NEOS будет использоваться не только самим автозаводом для межцеховых перевозок, а в различных отраслях — аэропортах, грузовых складах, портах и тому подобных.